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江苏邦泰炉业有限公司

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井式炉炉内水管形式选择与管件计算

井式炉炉内水管形式选择与管件计算    对上下加热的推送式连续电炉,料坯是放在滑动水管上进行加热的,并且还在上面运动(从加热炉的进料端移到出料端)。因此,滑动水管结构不但要承受炉内被加热物料的重量,而且还要承受它的动载荷,必须具有一定的强度以保证料坯在上面顺利地移动。滑动水管结构还应考虑到...

更新时间:2012-04-28

井式退火炉纵向滑道的结构形式

井式退火炉纵向滑道的结构形式    井式退火炉纵向滑道的结构形式有三类:冷却滑道、热滑道和无水冷滑道。它们对钢坏的遮蔽与冷却情况也有所不同。    由于减轻或消除“黑印”主要在均热段进行,因此,这一部分的滑道结构就尤为重要。   ...

更新时间:2012-04-28

多晶硅烧结炉技术特点

多晶硅烧结炉技术特点     多晶硅烧结炉应用领域:用于多晶硅坩埚烧结、烘烤等工业领域,每炉可同时容纳1~6工位坩埚烧结处理。该设备也可用于模具、铸件等金属件的淬火、退火等热处理。 特点:多层保温结构;侧面炉壳和炉门采用双层隔热结构,外壳温度低,绝热性好。 加热方式:加热元件合理布置...

更新时间:2012-04-28

全纤维台车炉的热工制度包括内容

全纤维台车炉的热工制度包括内容 工业电炉的热工制度     物料进行加热计算的前提是要确定合适的热工制度,也是工业炉投产后热工操作制度的依据。全纤维台车炉的热工制度受料坯的材质、形状、尺寸的不同而有所区别。     工业炉的热工制度包括以下内容: &n...

更新时间:2012-04-27

高温翻转台车炉技术参数

台车炉(高温翻转台车炉)用途:高温翻转台车炉主要适用于一般铸件及金属零件进行正火、高温退火、淬火等热处理。特点:1、从炉门开启--台车驶出至池边--台车倾斜、工件全部倾入淬火池的全过程时间大约在1分钟左右。工件入淬火介质时间快,提高热处理工艺质量;2、电炉加热温度采用PID过零触发可控硅、高精度智能表控温,控温精度高,...

更新时间:2012-04-27

电炉的使用及维护

电炉的使用及维护1、  操作人员必须了解以下几点:A、  电炉及其辅助设备的结构和性能。B、   配电系统、控制系统的布置及安全装置的位置等。C、  操作工艺和安全操作规程。2、  运行前准备工作A、  检查设备的电源是否正常。B、 &nb...

更新时间:2012-04-27

台车式淬火炉主要技术特点

台车式淬火炉主要技术特点 一、主要技术说明1、本台车炉用途:   RT3全纤维高温台车式电阻炉是周期作业炉,主要供铸造、锻造、冶金、机械、特殊钢、轧棍、法兰环件、阀门、车桥、等大、中型金属或合金机件在低于额定温度下热处理之用(正火、退火、淬火)。2、结构简介:(1)  &nbs...

更新时间:2012-04-27

台车炉机组方案

一、 台车炉设备组成台车式电阻炉                2台(其中台车3台)台车式培烧炉     &n...

更新时间:2012-04-27

井式炉调节加热炉的温度在工业上是通过在设定周期范围内

    温控系统主要由温度传感器、温度调节仪、执行装置、被控对象四个部分组成,其系统结构图。被控制对象是大容量、大惯性的电热炉温度对象,是典型的多阶容积迟后特性,在工程上往往近似为包含有纯滞后的二阶容积迟后;由于被控对象电容量大,通常采用热处理可控硅作调节器的执行器。   执行器的特性:...

更新时间:2012-04-26

退火炉燃料中的可燃成分没有在炉膛内部完全燃烬都应称之为不完全燃烧

    燃料中的可燃成分没有在炉膛内部完全燃烬都应称之为不完全燃烧。空气不足或空气与燃料混合不良,都使燃料产生不完全燃烧。在灰渣中含有未烧尽的炭粒。     对完全燃烧或不完全燃烧必须建.立一个清楚的空间概念,这对燃料炉的操作具有重要的意义。在炉子操作中,务...

更新时间:2012-04-26

全纤维台车炉冶炼操作要点装料时必须注意的事项

全纤维台车炉冶炼操作要点装料时必须注意的事项 全纤维台车炉冶炼操作要点     1)潮湿工具不能直接接触钢液。     2)装料时必须注意下列事项:     ①装料时,料堆距炉底高度要适当,不要过高,以防炉料砸坏炉底。 ...

更新时间:2012-04-26

3.5X8m全纤维台车式加热炉操作使用说明书

全纤维台车式加热炉操作使用说明书操作本炉子前,前先阅读本炉子的操作规程,以熟悉本炉子的分区及烧嘴与热电偶的分布情况。一、 装炉1、 打开炉门操作人员按住“炉门升”按扭(见控制盒上标签),将炉门开到需要的位置(根据装料高度而定,但不能超过炉门的极限高度,达到极限高度时,行程开关会起作用)。为了不出现意...

更新时间:2012-04-25